+8613456528940

Perché la combustione della parete del tubo di riscaldamento elettrico non avviene nel riscaldamento a vapore?

Aug 06, 2021

Nell'uso industriale, molti utenti hanno sentito o sperimentato il fenomeno che la parete del tubo di riscaldamento elettrico viene bruciata durante il processo di riscaldamento, ma questo genere di cose non accade durante il processo di utilizzo del riscaldamento a vapore. Qual è la connessione e il motivo?


La capacità di raffreddamento di diversi mezzi ha un effetto sulla sua struttura a temperatura ambiente finale.


1. Aria. La capacità di raffreddamento ad aria è scarsa e la velocità di raffreddamento è lenta in modo che possa penetrare in molte zone di formazione della struttura, ma la martensite fondamentalmente non si forma, quindi la durezza è bassa.


2. Olio. L'olio ha una scarsa capacità di raffreddamento ad alta e bassa temperatura, quindi la struttura della martensite ottenuta è piccola e la durezza è bassa.


3. Acqua. L'acqua ha una forte capacità di raffreddamento a bassa temperatura e si può ottenere una grande quantità di struttura martensite, quindi la durezza della struttura a temperatura ambiente è elevata.


Conoscenza della martensite:


Martensite è una sorta di nome dell'organizzazione di materiali metallici ferrosi. È una struttura metallografica comune dei materiali metallici. Si trasforma da austenite. È caratterizzato da elevata durezza, elevata resistenza, ampio volume specifico e bassa tenacità. . La tempra dell'acciaio al carbonio comunemente usata è il processo di trasformazione di parte della struttura metallografica del materiale in martensite. Il suo volume specifico è maggiore dell'austenite, della perlite e di altre strutture, che è la ragione principale per lo stress da tempra, la deformazione e la fessurazione.


Attraverso l'analisi di cui sopra, il motivo per cui la combustione della parete del tubo di riscaldamento elettrico si verifica durante il processo di riscaldamento elettrico ma non durante il riscaldamento a vapore è principalmente causato dalla differenza del mezzo.


Invia la tua richiesta